Rund 17 Jahre nach der ersten Sprengung im Hauptstollen wird am 1. Juni das Jahrhundertbauwerk, der mit 57 Kilometern längste Eisenbahntunnel zwischen Erstfeld im Kanton Uri und Bodio im Kanton Tessin offiziell eröffnet.
Der mit 57 Kilometern längste Eisenbahntunnel der Welt wird nach 17 Jahren Bauzeit heute mit einem Staatsakt und Volksfesten in den Schweizer Alpen eröffnet. 1.200 Gäste sollen dem Ereignis auf den Festplätzen an den Tunnelportalen in Erstfeld und Pollegio beiwohnen.
Am 1. Juni finden im Urnerland und im Tessin zu beiden Seiten des Tunnels in illustrer Gesellschaft die Eröffnungsfeierlichkeiten für den längsten Eisenbahntunnel der Welt statt.
Zur Eröffnungsfeier der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (Neat) werden deshalb neben dem gesamten Bundesrat und dem eidgenössischen Parlament auch Regierungs- und Bahnchefs aus ganz Europa erwartet.
Zu den Ehrengästen bei der Einweihung des Gotthard-Basistunnels gehören auch Präsident Hollande und Bundeskanzlerin Merkel.
Der Gotthard-Basistunnel soll zur Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene beitragen und dadurch die sensible Alpenregion entlasten. Nicht zuletzt soll der Kombinierte Verkehr (KV) attraktiver und günstiger werden.
Ein Bauwerk, das für den Nord-Süd-Korridor in Europa von großer Bedeutung ist, mit einer Kapazität von bis zu 260 Güter- und 60 Personenzügen pro Tag. Fahrplanmäßig in Betrieb genommen wird der Tunnel dann mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen